押運(yùn)分公司原車(chē)載GPS定位系統(tǒng)已使用多年，設(shè)備逐步老化且維護(hù)服務(wù)欠缺，導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定，時(shí)有故障，無(wú)法保障押運(yùn)工作的全面監(jiān)控。為解決這些問(wèn)題，總公司在2013年9月初籌備建立安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心，將押運(yùn)公司車(chē)載GPS系統(tǒng)監(jiān)控業(yè)務(wù)由外包轉(zhuǎn)為自營(yíng)，整體更換原車(chē)載系統(tǒng)設(shè)備和后臺(tái)軟件，設(shè)置專(zhuān)用辦公場(chǎng)地，配置人員和系統(tǒng)設(shè)備。新升級(jí)的押運(yùn)GPS監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試運(yùn)行，于2014年1月1日正式投入。 該套押運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)押運(yùn)車(chē)輛日常執(zhí)勤進(jìn)行定位、監(jiān)控。通過(guò)遠(yuǎn)程視頻功能對(duì)車(chē)組人員行為進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，通過(guò)后臺(tái)語(yǔ)音提示功能提醒、糾正車(chē)組人員的一些不規(guī)范行為，通過(guò)拍照錄像等功能對(duì)車(chē)組人員違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行取證，以及通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行日常報(bào)警測(cè)試、統(tǒng)計(jì)車(chē)輛每月行駛里程等工作。新系統(tǒng)的投入使用為及時(shí)了解押運(yùn)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀況，預(yù)防事故隱患，維護(hù)押運(yùn)業(yè)務(wù)安全提供了技術(shù)保障；為相關(guān)管理部門(mén)監(jiān)督和規(guī)范車(chē)組人員出勤行為提供了有力的依據(jù)；利用系統(tǒng)平臺(tái)多項(xiàng)功能有效促進(jìn)了押運(yùn)車(chē)輛和相關(guān)人員的日常管理，為保證押運(yùn)工作安全有序地開(kāi)展發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)運(yùn)作一年來(lái)，安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心始終以安全防范為中心，不斷發(fā)掘和完善GPS車(chē)載系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，建立安全防范的長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)公司130多臺(tái)押運(yùn)車(chē)實(shí)施執(zhí)勤監(jiān)控，為金融押運(yùn)護(hù)衛(wèi)安全提供了可靠保障。 確保押運(yùn)車(chē)輛“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效”的運(yùn)行是安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心工作目標(biāo)，為押運(yùn)分公司提供車(chē)輛執(zhí)勤定位監(jiān)控是中心的主要任務(wù)。該中心分別從出車(chē)前信號(hào)測(cè)試、出車(chē)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控、維修排障以及重點(diǎn)車(chē)輛全程監(jiān)控四個(gè)工作要點(diǎn)，兼顧里程統(tǒng)計(jì)、油耗監(jiān)控兩個(gè)方面開(kāi)展部門(mén)工作，確保押運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控到位、服務(wù)到位。出車(chē)前，操作人員對(duì)車(chē)載設(shè)備進(jìn)行每天兩次的測(cè)試檢查，實(shí)時(shí)接收司機(jī)出車(chē)前發(fā)來(lái)的報(bào)警測(cè)試信號(hào)并馬上回復(fù)，確保中心系統(tǒng)與車(chē)輛間的通訊信號(hào)正常。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障馬上登記，并通知技術(shù)人員到分公司排除故障，及時(shí)排除安全隱患。每逢節(jié)假日前，技術(shù)人員還對(duì)押運(yùn)分公司的車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)檢查、維修、排障，確保車(chē)內(nèi)各車(chē)載設(shè)備運(yùn)行正常，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛馬上處理，保證了車(chē)輛在節(jié)假日期間的安全出行；出車(chē)時(shí)，對(duì)行車(chē)狀況實(shí)施全過(guò)程定位監(jiān)控，對(duì)車(chē)廂內(nèi)情況每一班次每臺(tái)車(chē)至少實(shí)施視頻監(jiān)控一次，保證車(chē)輛在指定路線(xiàn)行駛和車(chē)內(nèi)隊(duì)員集中精神戒備，從而提高守押安全，提升服務(wù)質(zhì)量水平。如發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛偏離指定路線(xiàn)、隊(duì)員出現(xiàn)違規(guī)行為等異常情況的，可通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的語(yǔ)音、拍照和錄像等功能對(duì)車(chē)輛和隊(duì)員的違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行提醒、記錄、取證，給后續(xù)處理提供證據(jù)資料。另外，對(duì)到外地執(zhí)行任務(wù)的車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，安排當(dāng)值人員全程視頻監(jiān)控該車(chē)輛，根據(jù)其行駛軌跡定時(shí)作記錄，直到該車(chē)輛順利完成任務(wù)安全歸庫(kù)。通過(guò)重點(diǎn)抓好以上四個(gè)工作要點(diǎn)，大大地加強(qiáng)了押運(yùn)車(chē)輛的有效監(jiān)控力度，提高了押運(yùn)車(chē)輛的預(yù)警監(jiān)控能力。 建立表格臺(tái)賬管理，強(qiáng)化內(nèi)部運(yùn)作監(jiān)督。除了量化日常監(jiān)控要求以及器材檢測(cè)要求外，安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心還對(duì)監(jiān)控情況實(shí)施表格化臺(tái)賬管理。根據(jù)實(shí)際情況編制了《車(chē)輛人員違規(guī)登記表》、《報(bào)警測(cè)試回復(fù)表》、《車(chē)輛長(zhǎng)途押運(yùn)跟蹤登記表》等各類(lèi)表格，認(rèn)真登記并定期匯總，表格一覽清晰，系統(tǒng)整理保存，保證各事項(xiàng)的可追朔性，提高倒查工作效率。此外，還編制了《交班日志表》，記錄當(dāng)班時(shí)發(fā)生情況和注意事項(xiàng)，保證了工作的連續(xù)性。 隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心于去年11月份完成了押運(yùn)ATM網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心15臺(tái)業(yè)務(wù)車(chē)輛GPS系統(tǒng)的安裝，對(duì)保障該業(yè)務(wù)的安全運(yùn)行和日常管理起到了良好促進(jìn)作用。安防運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心在以后的工作中，將繼續(xù)做好押運(yùn)一線(xiàn)服務(wù)，抓好隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，把押運(yùn)安全防范工作提升到新的高度。